Kopš globāli saskaņotu klimata mērķu noteikšanas elektrisko transportlīdzekļu ieviešanu dažādās valstīs ir virzījusi stingra politika, kas ir galvenais punkts mērķu sasniegšanā. Riteņi ripo uz priekšu. Saskaņā ar pasaules ambiciozajiem dekarbonizācijas mērķiem elektrisko transportlīdzekļu ieviešana tagad ir veiksmīgi pārgājusi uz divkāršu piedziņu — politika un tirgus. Bet, kā mēs zinām, pašreizējā elektrisko transportlīdzekļu tirgus daļa joprojām ir tālu no pietiekama, lai atbalstītu šo lielisko ideālu.
Nenoliedzami, ir liels skaits degvielas transportlīdzekļu īpašnieku, kuri ir ļoti ieinteresēti EV, kas ir labvēlīgi un videi draudzīgi. Tomēr joprojām ir daži “vecās skolas”, kas ir lojāli degvielas automašīnām un nav optimistiski par elektrisko transportlīdzekļu attīstību nākotnē. Galvenā atbilde, kas liek pirmajam vilcināties un otrajam noraidīt, ir EV uzlāde. Galvenais šķērslis EV ieviešanai ir uzlāde. Un tas izraisīja karsto tēmu "nobraukuma trauksme“.
Kā pasaulē pazīstams elektrisko transportlīdzekļu uzlādes produktu ražotājs,Workersbeeir apņēmusies izstrādāt un pārdot produktus, tostarpEV savienotāji, EV kabeļi, pārnēsājamie EV lādētāji un citi produkti vairāk nekā 16 gadus. Mēs ceram ar nozares partneriem apspriest uzlādes pieredzes ietekmi uz elektrisko transportlīdzekļu ieviešanu.
Elektriskās automašīnas vai degvielas automašīnas, tas ir jautājums
Patērētāji ļoti tic nobraukumam, ko var iegūt ar degvielu darbināmas automašīnas, jo viņi ir pieraduši uzpildīt. Bet degvielas uzpildes transportlīdzekli var uzpildīt tikai degvielas uzpildes stacijās, kas ir īpaši paredzētas vietas, kur ir pieejama degviela. Tā kā degvielas uzpildes stacijām ir nepieciešamas lielas pazemes uzglabāšanas tvertnes, lai uzglabātu degvielu, pastāv uzliesmošanas un eksplozijas risks. Tādu faktoru kā drošība un vide dēļ vietas izvēle ir ļoti stingra. Tāpēc degvielas uzpildes staciju būvniecības plānošana un projektēšana bieži ir sarežģītāka, un ir daudz ierobežojošu faktoru.
Klimata problēmas, ko izraisa arvien lielākas degvielas transportlīdzekļu izplūdes gāzu emisijas, kļūst nopietnas, tāpēc videi draudzīgi elektriskie transportlīdzekļi ir vispārējā tendence. Teorētiski patērētāji var uzlādēt savus EV jebkurā vietā, kur var novietot automašīnu un ar atbilstošu jaudu. Faktiski EV un sabiedrisko lādētāju attiecība ir labāka nekā degvielas automašīnu attiecība pret gāzes sūkņiem. Tā kā EV uzlādei nav tādas standartizētas vietnes kā degvielas uzpildes stacija, tā ir vairāk decentralizēta un bezmaksas.
Naudas izmaksu ziņā elektroenerģijas rentabilitāte salīdzinājumā ar benzīnu ir pašsaprotama, ja elektroenerģiju izmanto saprātīgi. Runājot par laika izmaksām, EV uzlādi var veikt pat bez EV vadītāja klātbūtnes. EV uzlāde ir tikai kaut kas tāds, ko viņi dara, veicot citas darbības.
No efektivitātes viedokļa, degvielas uzpildīšana transportlīdzeklim var sasniegt lielu nobraukumu īsā laika periodā. Taču elektriskajiem transportlīdzekļiem ir ļoti atšķirīgi uzlādes ātrumi dažādu veidu lādētāju dēļ — lēnas maiņstrāvas lādētāji mājās un ātrie līdzstrāvas lādētāji sabiedriskās vietās. Patiesās bažas cilvēkiem, kuri vilcinās ar elektroenerģiju, ir tas, ka EV lādētājus bieži ir grūti atrast, jeb, citiem vārdiem sakot, bieži vien ir grūti laikus atrast uzticamu lādētāju, ja tiem trūkst enerģijas.
Ja mēs spēsim pārliecināt patērētājus, ka uzlāde ir bez piepūles, EV ieviešana paātrināsies.
Uzlādes pieredze EV ieviešanā:Bottleneck vaiCanalītiķis
Patērētāju tirgus ir pārpildīts ar sūdzībām par slikto elektrisko transportlīdzekļu uzlādes pieredzi. Piemēram, dažreiz ir grūti atrast pieejamos lādētājus, spraudņu pieslēgvietas nav savietojamas, uzlādes ātrums neatbilst cerētajam, un ir bezgalīgas ziņas par automašīnu īpašnieku neapmierinātību, kas saistīta ar lūzušām uzlādes kaudzēm, kuras netiek uzturētas. Satraukums par nobraukumu, ko izraisa savlaicīgas maksas iekasēšanas drošības trūkums, ierobežo patērētāju vēlmes pirkt.
Bet nomierināsimies un padomāsim par to – vai patērētāju pieprasījums pēc nobraukuma ir godīgs un uzticams? Ņemot vērā, ka tālsatiksmes braucieni nav ierasta lieta vairumam patērētāju, 100 jūdzes ir pietiekami, lai apmierinātu mūsu ikdienas vajadzības. Ja uzlādes pieredze var vairot patērētāju uzticību un likt cilvēkiem saprast, ka efektīva uzlāde ir kļuvusi par vienkāršu, iespējams, mēs varam palielināt elektromobiļu pārdošanas apjomu ar mazākas ietilpības akumulatoriem, kas ir lētāki.
Tesla lieliski izskaidro, kā lieliska uzlādes pieredze var spēcīgi katalizēt elektrisko transportlīdzekļu pārdošanu. Kad mēs runājam par Tesla, BEV zīmolu, kas vienmēr ir EV pārdošanas saraksta augšgalā, neskaitot moderno un tehnoloģisko izskatu un izcilo braukšanas veiktspēju, neviens nevar ignorēt Tesla ekskluzīvo Supercharger tīklu. Tesla ir pasaulē lielākais uzlādes tīkls ar Supercharger, kas spēj pievienot 200 jūdžu attālumu tikai 15 minūtēs, kas ir milzīga priekšrocība salīdzinājumā ar citiem autoražotājiem. Supercharger uzlādes pieredze ir vienkārša un brīnišķīga — vienkārši pievienojiet to, uzlādējiet un dodieties ceļojumā. Tāpēc tagad tai ir pārliecība saukt sevi par Ziemeļamerikas uzlādes standartu.
Patērētāju bažas parEV uzlāde
Patērētāju bažas galu galā ir saistītas ar nobraukumu un to, vai tas var dot viņiem pietiekamu pārliecību, lai jebkurā laikā varētu doties ceļā. Autovadītāji bieži uztraucas, ka elektriskajiem transportlīdzekļiem beigsies sula, pirms tie sasniegs galamērķi, un nespēs laikus uzlādēties, lai palielinātu attālumu. Dažās vietās ir maz uzticamu lādētāju. Turklāt, atšķirībā no automašīnām ar degvielu, EV “degvielas uzpildes” līmenis atšķiras un dažkārt nesasniedz solīto. Dažos gadījumos vadītājiem nav daudz laika, lai uzlādētu, un tas, vai ir pieejams piemērots lieljaudas, ātrgaitas lādētājs, ir galvenais jautājums.
Parastie uzlādes scenāriji tiek iedalīti privātajos un publiskajos kaudzēs.
Dzīvokļi vai kopienas:Dažās no tām ir privātas autostāvvietas, kas aprīkotas ar lādētājiem, lai apmierinātu transportlīdzekļu īpašnieku uzlādes prasības ar vieglu swipe karšu darbības modeli vai palīgpakalpojumiem. Tomēr var rasties problēmas, piemēram, augstas uzstādīšanas izmaksas, saderība ar iedzīvotāju transportlīdzekļiem un zinātniskā transportlīdzekļa un pāļu attiecība.
Sākums:Var būt daži ierobežojumi un pretestība lādētāja uzstādīšanai privātmājā, un būs nepieciešama iepriekšēja konsultācija ar vietējo elektroenerģijas pārvaldi.
Publiskie lādētāji:Neatkarīgi no tā, vai ir līdzstrāva vai maiņstrāva, publiskās lādētāju platformas tirgū nav sasniegušas izcilu savietojamību. Patērētājiem var būt nepieciešams lejupielādēt daudzas lietotnes savos tālruņos sarežģītu darbību veikšanai. Uzlādes staciju informācija par pieejamajiem lādētājiem ir novēlota un nelaikā, kas dažkārt var samulsināt autovadītājus, kuri sagaida turp doties. Uzlādes pāļiem ir augsts atteices līmenis, un tiem nav savlaicīgas apkopes. Sliktas ērtības ap uzlādes stacijām padara uzlādes gaidīšanas procesu autovadītājiem garlaicīgu. Visas šīs bažas var likt patērētājiem justies mazāk labvēlīgiem pret elektriskajiem transportlīdzekļiem.
Ko vēlas patērētāji
Esošie EV īpašnieki un potenciālie EV patērētāji cer uz patiesi uz lietotāju vērstu uzlādes pieredzi. EV lādētājiem, iespējams, būs jāiekļauj ne tikai šādas funkcijas:
- Tuvojas 99,9% darbības laiks. Pats jautājums ir patiešām sarežģīts, taču to var panākt ar pareizu uzturēšanu.
- Plug & Charge. Nav nepieciešama sarežģīta mijiedarbība ar lādētāju, vienkārši pievienojiet un pievienojiet transportlīdzekli un lādētāju, lai izveidotu sakarus, lai uzlādētu.
- Nevainojama uzlādes pieredze. Tam nepieciešama labāka transportlīdzekļa un kaudzes attiecība, kas samazina nobraukuma trauksmi.
- Lieliska savietojamība.
- Uzticama drošība.
- Saprātīga un pieņemama cena. Var pievienot arī dažas atlaides un stimulus.
- Ātrāka uzlāde, ērtākas lādētāju atrašanās vietas un lielāka uzticamība.
- Pilnīgas un ērtas ērtības.
Kā EV uzlādes tirgus reaģē uz patērētāju pieprasījumu
- Maiņstrāvas uzlāde:Piemērots norisei mājās, darba vietā un sabiedriskās vietās, kur automašīnu īpašnieki var uzturēties ilgu laiku.
Dažas aptaujas liecina, ka lielākajai daļai EV īpašnieku vairāk nekā 90% uzlādes notiek tur, kur viņi dzīvo. Privātās uzlādes pāļi nodrošina primāro elektroenerģiju. Mājās patērētājiem ir iespēja uzlādēt savus EV ar pie sienas piestiprinātu lādētāju. Ja vēlaties tērēt mazāk, pārnēsājamais EV lādētājs ir arī laba izvēle. Workersbee'spārnēsājamie EV lādētājiir ļoti labi pārdoti Eiropā un Amerikas Savienotajās Valstīs, pateicoties mūsu izsmalcinātajai meistarībai, lieliskajai uzlādes veiktspējai, uzticamai drošībai un lietotājam draudzīgai interaktīvai pieredzei. Mēs piedāvājam arī papildu aizmugurējo plāksni, lai patērētāji varētu novietot lādētāju garāžā un pilnībā uzlādēt akumulatoru miega laikā.
- Līdzstrāvas uzlāde:lieljaudas DCFC braucieniem ar īslaicīgām pieturām un mazjaudas DCFC viesnīcām, iepirkšanās centriem utt. ar tikai īsu pieturu (šajās vietās parasti ir nepieciešami arī maiņstrāvas lādētāji).
Ir ļoti svarīgi palielināt lādētāju skaitu un saprātīgu blīvumu. Šī iniciatīva nav iespējama bez izpētes un izstrādes maksas tehnoloģiju jomā. Workersbee pētniecības un attīstības komanda ir bijusi nozares priekšgalā, pastāvīgi izlaužot tehnoloģiju un optimizējot izmaksas. MūsuCCS līdzstrāvas uzlādes kabeļinodrošina stabilu augstas strāvas izvadi, vienlaikus labāk kontrolējot kabeļa temperatūras paaugstināšanos. Balstoties uz 16+ gadu ražošanas un pētniecības un attīstības pieredzi, ir izveidota moduļu konstrukcija un produktu ražošana. Izmantojot izmaksu kontroles priekšrocības, produktu kvalitāte un veiktspēja tiek garantēta lielākā mērā, un tas ir ieguvis tādus autoritatīvus sertifikātus kā CE, UL, TUV un UKCA.
Līdzstrāvas uzlādes tirgum vajadzētu izpētīt vairāk komerciālu darbības režīmu un izveidot lietotājam draudzīgu uzlādes pakalpojumu ekosistēmu, lai patērētāji varētu sajust bezrūpīgas uzlādes šarmu. Aktivizējot patērētāju uzticību elektrisko transportlīdzekļu tirgum, tas arī ievieš vairāk satiksmes uz uzlādes stacijām, veicinot ieņēmumu pieaugumu un veselīgu nozares attīstību.
Ar savu progresīvo R&D domāšanu, profesionālo tehnisko spēku un plašo globālo perspektīvu Worksbee ar nepacietību gaida sadarbību ar uzlādes nozares partneriem, lai izveidotu uzlādes vidi, kas nodrošina augstu patērētāju apmierinātību. Samaziniet rūpes par uzlādi un uzlabojiet patērētāju uzticēšanos elektriskajiem transportlīdzekļiem. Tas dos labumu ne tikai esošajiem elektrisko transportlīdzekļu īpašniekiem, bet arī stimulēs potenciālo patērētāju patēriņa pārmaiņas. Tas palielinās elektrisko transportlīdzekļu ieviešanu, galu galā samazinot siltumnīcefekta gāzu emisijas un mazinot klimata pārmaiņu ietekmi. Lai sasniegtu pasaules nulles oglekļa emisiju mērķi,Esiet uzlādēts, esiet savienots!
Izlikšanas laiks: 14. novembris 2023